В зависимости от того, насколько плотно ваш город застроен, вам потребуется более мощная базовая радиостанция, которая сможет обеспечить связи таксистов и диспетчерской в максимально-возможном радиусе действия. Это, выгодно по многим причинам, но самая очевидная - чем больше радиус и чем чётче приём, тем больший круг действия будет у ваших машин. А значит - увеличится их прибыль. Следует учитывать, что радиостанции, в основном, имеют довольно высокую себестоимость, а также, не имеют возможности увеличения мощности, так что выбирайте сразу и надолго. Либо - собирайте базовую станцию из компонентов. Впрочем, даже если это не ваш вариант, всё равно не лишним будет знать, из чего состоит базовая радиостанция.
Это:
-Усилитель (Buster)
-Блок питания
-Автомобильная радиостанция
-Базовая антенна
-Радиочастотный кабель снижения
Самый главный вопрос, которым стоит задаться в случае выбора подходящей радиостанции - в каком диапазоне вам предстоит работать? Их существует несколько:
-СВ. Гражданский одиннадцатиметровый диапазон. Довольно просто получить разрешение на его использование, рации, работающие в этом диапазоне относительно дёшевы. Однако, качество связи здесь довольно посредственное, а в крупных городах диапазон вовсе забит очень плотно.
-VHF диапазон. Двухметровый, рабочая область - от 114-х до 146-ти мегагерц. К связи неприхотлива и весьма устойчива. Однако, чтобы заполучить разрешение, вам понадобится оформить больше бумаг, да и стоят такие рации вдвое дороже СВ-шных.
-UHF диапазон. Их рабочая частота в диапазон от 430-ти до 434 МГц. Они имеют высокую дальность работы, ими можно пользоваться при высокой плотности застройки города. Получить разрешение на работу в этой частоте очень сложно, при этом они втрое дороже станций, работающих в диапазоне СВ.
Конечно, в большинстве случаев таксистам необязательно знать об этом, но VHF диапазон обладает солидным преимуществом - сигнал такой радиостанции легко проходит сквозь лес и землю. Морфлот использует такие рации, поскольку вода многократно усиливает действие VHF сигнала.
